Всего лишь день работы — и железный конь, что прежде бегал исключительно на бензине, не заартачится и не откажется мчать своего владельца по городам и весям, подкрепившись и природным газом — метаном. Топливо это — самое экономичное, да и одного баллона объемом 100 литров, по оценкам специалистов, в среднем хватит на 200-250 км.

Хотя само оборудование и его установка — удовольствие не из дешевых, государство готово субсидировать траты на переоснащение, так что автомобилисты получают уникальную возможность перевести транспорт на природный газ на очень выгодных условиях.

Главные положения участия в льготном переоборудовании — машина не старше 2013 года выпуска должна быть зарегистрирована в России.

Схема такова: владельцы транспорта — физлица либо предприниматели малой и средней руки обращаются в аккредитованные сервисы и сразу получают скидку и на работы, и на оборудование. Как говорят в одном из таких техцентров Тулы, вся процедура перевода авто под потребление метана занимает от 8 до 12 часов.

Предварительно с клиентом оговаривают все детали: название фирмы, оборудование которой будет устанавливаться, место, где его смонтируют — на раме или в багажнике, сроки.

В программу туляки включились еще на старте — в минувшем году. И за 2020 в регионе было переоборудовано 213 машин — это больше плана, установленного федеральным Минэнерго.

С бизнесменами, готовыми со своими автосервисами и станциями техобслуживания стать партнерами проекта, региональный минтранс тогда заключил 21 соглашение на перечисление субсидий.

Потому Тульской области достались дополнительные средства из регионального и федерального бюджетов на такого рода выплаты.

В этом году: с 9 апреля по 11 мая — прошел первый отбор сервисных центров — получателей субсидий. Деньги достались 4 предприятиям, которые уже переоборудовали 58 автомобилей под работу на метане.

Субсидии юрлица и ИП, выполняющие газовый апгрейд машин, получают в размере скидок, которые они предоставили автовладельцам, но не более одной трети (в 2021 году — не более одной второй, в случае, если хозяин переоборудованного авто — субъект малого или среднего предпринимательства) общей стоимости указанных работ (включая цену оборудования).

При этом у возмещения затрат есть «потолок», который указан в таблице минтранса.

Кроме того, если владелец транспортного средства — субъект МСП, то в нынешнем году максимальный размер скидки, а соответственно и субсидии, заявленный в таблице, следует умножать на коэффициент 1,5.

Вся информация о предприятиях, в том числе и ИП, которые в регионе включились в программу, размещена на сайте областного минтранса: https://transport.tularegion.ru/ во вкладке «Газомоторное топливо» раздела «Деятельность».

К слову, в преддверии стартующего сезона отпусков, как замечают автомобильных дел мастера, у машин-трансформеров, способных «питаться» газом и бензином, есть и еще один существенный плюс, который по достоинству должны оценить заядлые путешественники: две независимые системы питания позволяют без дозаправок преодолевать по-настоящему большие расстояния.

Любой автовладелец может обратиться в сервисный центр для переоборудования своего автомобиля на природный газ. В этом году физическим лицам и субъектам малого и среднего предпринимательства предоставляется скидка до 60 процентов от полной стоимости переоборудования. Дополнительно сервисный центр предоставляет владельцу переоборудованного автомобиля топливную карту.

Автовладельцу не нужно напрямую обращаться в министерство, все скидки он получает непосредственно в сервисном центре по принципу одного окна.

В этом году размер субсидий на перевод транспорта на природный газ для легковых автомобилей определяется так:

— максимальной разрешенной массой до 1800 кг — 24 300;

— максимальной разрешенной массой от 1801 кг до 2499 кг — 30 600;

— максимальной разрешенной массой 2500 кг и выше — 37 800.

Для легкового грузового транспорта:

— транспортные средства категории № 1 — 43 200;

— автобус (до 8 м) — 56 700;

— автобус (свыше 8 м) — 99 900.

Для грузовых автомобилей:

— кроме легкого грузового транспорта и магистрального тягача (перевод в газовый и битопливный, в том числе газодизельный, циклы) — 102 600;

— кроме легкого грузового транспорта и магистрального тягача (перевод в газовый цикл — ремоторизация с установкой двигателя, предназначенного для работы на природном газе) — 180 000;

— магистральный тягач — 132 300. Информацию по вопросам получения государственной поддержки при переоборудовании транспортных средств на метан, а также о сервисных центрах, выполняющих работы по переоборудованию, можно получить в министерстве по телефону: + 7 (4872) 24-51-04, доб.36-34, либо по электронной почте Alena.Surskaya tularegion.ru.

Единый номер телефона по вопросам программа государственного субсидирования по переоборудованию транспортных средств на природный газ: 8(800)550-26-46. Также информация представлена на сайте министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области во вкладке «Газомоторное топливо» раздела «Деятельность».